Эксперт журнала The National Interest Чарли Гао опубликовал статью-сравнение российского палубного истребителя четвертого поколения Су-33 и его аналога J-15 китайского производства.
По его словам, самолет J-15 можно назвать весьма «недоразвитой версией» Су-33. Гао считает, что Китай создавал собственные истребители, опираясь лишь на прототип российского воздушного судна Т-10K, поэтому китайским специалистам пришлось серьезно его перепроектировать.
Самым главным недостатком, по мнению эксперта, в J-15 стал «отсталый отечественный двигатель WS-10», который не способен удовлетворить потребности современного истребителя.
The National Interest пишет, что из-за слишком большого веса и трамплинного механизма взлета J-15 не может нести на борту столько оружия и топлива, сколько могут себе позволить западные конкуренты.
По мнению специалиста, такие особенности можно объяснить дизайном на основе авианесущего крейсера «Ляонин» советской разработки, который на данный момент стоит на службе ВМС Китая. Достоинствами J-15 Чарли Гао считает дизайн кабины и эргономичность самолета.
В статье сообщается, что российский истребитель все же нуждается в модернизации и расширении потенциала в плане применения высокоточных управляемых боеприпасов и навигационных технологий.
«В целом, Су-33, вероятно, превосходит J-15 по надежности и мощности двигателя. J-15 — это просто более современный самолет с новым эргономичным дизайном», — заключил эксперт.
Су-33 – советский и российский палубный истребитель четвертого поколения, разработанный для ВМФ РФ в Опытно-конструкторском бюро П. О. Сухого (ОКБ Сухого) под руководством Михаила Симонова.
Свежие комментарии