Сооружения стилизованы под якоря. Каждая из двух опор состоит из пяти ярусов и весит 450 т, ширина якорей — 16 м. Сооружения способны выдержать ветер силой до 36 м/с и держатся благодаря сваям, забитым в землю на глубину 24 м. Расстояние между опорами — 500 м, а чтобы ночью они были заметны для судов, кораблей и самолётов, на сооружения установили сигнальное освещение.
Об этом сообщили в пресс-службе «Янтарьэнерго».«Сегодня мы стали свидетелями исторического события. Компания «Янтарьэнерго» уже подала две заявки на регистрацию рекорда как самые высокие стилизованные опоры ЛЭП — в Книгу рекордов России и как самые высокие стилизованные опоры ЛЭП в виде якорей — в международное агентство «Интеррекорд». Весь проект был выполнен в сжатые сроки — за один год», — отметил председатель совета директоров АО «Янтарьэнерго» Игорь Маковский.
Опоры в виде якорей официально представлены 6 октября.
«Энергетиками проделана большая сложная работа. Новый объект не только обеспечит создание схемы выдачи мощностей Прегольской ТЭС, уникальная конструкция будет работать и на туристическую привлекательность региона, станет новым символом области», - отметил на торжественной церемонии губернатор Антон Алиханов.
Они связывают часть часть линии электропередач, которая строится для технологического присоединения Прегольской ТЭС. Одним из первых между опорами под ЛЭП прошёл барк «Крузенштерн». Высота мачт судна составляет 55 м. Сами опоры возле судостроительного завода «Янтарь» устанавливал 500-тонный кран.
Свежие комментарии