Челябинский завод «ДСТ-УРАЛ» выпустил гусеничный бульдозер ТМ10 ГСТ20, который был разработан на базе трактора ТМ10.00 ГСТ20.
Новый бульдозер является наиболее тяжелой техникой, когда-либо созданной на основе ТМ10.00 ГСТ20.
Известно, что бульдозер ТМ10 ГСТ20 оснащен мощной гидростатической трансмиссией Bosch-Rexroth, а также оборудован турбированным двигателем ЯМЗ-652 мощностью 412 лошадиных сил. По данным инженеров, управление новой спецтехникой будет осуществляться при помощи специальных джойстиков.
Челябинский бульдозер имеет линейную, трехточечную опору гусеничных телег с балансирной балкой и раму из высокопрочной стали, которая сварена с высокой точностью.
Как отмечается производителем, катки спецтехники имеют смазку на весь срок эксплуатации за счет применения подшипников скольжения. Всего в бульдозере 7 опорных катков, одно ведущее колесо на сторону и два поддерживающих катка с каждой стороны.
Источник фото: http://tm10.ru
В бульдозер установлен гидравлический механизм натяжения гусениц. Ширина гусеницы равна 560 мм. Общей вес ТМ10 ГСТ20 составляет около 29 тонн.
Завод «ДСТ-УРАЛ» — это крупное и современное предприятие по производству бульдозеров и спецтехники на базе гусеничного трактора, расположенное в городе Челябинске.
На данный момент предприятие выпускает бульдозеры 5 тяговых классов массой до 40 тонн. Спецтехника челябинского завода используется как крупными предприятиями добывающих отраслей РФ, так и небольшими российскими горнодобывающими компаниями, предприятиями дорожного строительства, золотодобычи и коммунального хозяйства.
Свежие комментарии